Les conseils mortels donnés par l'autorité de l'aviation civile australienne
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De https://expose-news.com/2022/06/27/experts-expose-advisor-for-forced-vaccination-of-pilots/
Un groupe d'experts expose les conseils mortels donnés par la CASA australienne en faveur de la vaccination forcée des pilotes
L’industrie aéronautique ignore les risques introduits via ses propres politiques Covid. Il a introduit un risque médical généralisé pour son personnel. Dans une vidéo récemment publiée, ' Global Aviation : Fit to Fly ? ', un panel de pilotes accomplis et de médecins très expérimentés discutent de l'avis médical de l'Australian Civil Aviation Safety Authority (« CASA ») et discutent de ses graves lacunes.
Le pannel comprend :
- Le lieutenant-colonel Pete Chambers DO, un chirurgien de l'air des forces spéciales américaines aux nombreuses décorations et qui a lui-même subi une blessure au vaccin.
- Le lieutenant-colonel Theresa Long MD MPH, spécialiste médical en aérospatiale qui a témoigné devant le sénateur Ron Johnson au sujet de ses expériences avec des patients militaires blessés par le vaccin.
- Dr Elizabeth Lee Vliet MD, présidente et chef de la direction de Truth for Health Foundation.
- Pilotes Alan Dana (capitaine de formation Jetstar), Graham Hood (capitaine, QANTAS), Glen Waters (capitaine, Virgin Australia)
Dans la vidéo de la Global Aviation Advocacy Coalition («GAA Coalition»), le panel écoute les conseils médicaux à huis clos que le médecin-chef de CASA, le Dr Kate Manderson, a donnés aux pilotes de l'une des compagnies aériennes australiennes. Le panel a critiqué ses conseils dans le contexte de ses connaissances et de son expérience dans le traitement de pilotes blessés par le vaccin et d'autres patients.
Regardez la vidéo complète de 34 minutes ' Global Aviation: Fit to Fly? ' ICI . Vous pouvez également le regarder en sections : Partie 1 (3 minutes) , Partie 2 (19 minutes) et/ou Partie 3 (12 minutes) .
Ce que le Dr Manderson raconte aux pilotes et le contexte de ses conseils est choquant. Les implications sont considérables pour les pilotes et les passagers. Les pilotes australiens ont tous franchi une ligne après avoir été contraints à des obligations de vaccination, craignant pour leur emploi et leurs moyens de subsistance. Cela vous montre comment CASA a soutenu sans équivoque cette obligation , même face aux risques mortels connus pour les pilotes des «vaccins» Covid.
La plus grande ironie de cela est que les aviateurs australiens qui ont fait exactement ce que de bons aviateurs devraient faire - penser de manière critique, évaluer les risques et prendre des décisions sûres - sont ceux que les compagnies aériennes, le régulateur et le gouvernement ont punis et licenciés. Ces aviateurs ont compris que de nouveaux risques étaient introduits dans le processus du vol qui n'auraient tout simplement jamais dû être autorisés, et ils ont donc résisté. Maintenant, leurs évaluations s'avèrent correctes à mesure que les blessures causées par le vaccin des pilotes augmentent. Ils portent leur combat devant les tribunaux et ils ne sont pas seuls.
Le panel fournit des recommandations pour une voie à suivre :
- traiter les problèmes qu'ils ont tous vus;
- prendre soin des personnes touchées; et
- rétablir la sécurité des vols.
Les décisions politiques de Covid ont endommagé l'industrie aéronautique, ainsi que d'innombrables autres. L'industrie a fait le choix de suivre le récit du Covid et est devenue un participant volontaire aux décisions politiques qui étaient censées conduire à la sortie de crise . Ce faisant, l'aviation a abandonné toute pensée rationnelle et l'attention portée aux règles de l'aviation, aux règlements et aux personnels de l'industrie.
Les injections de Covid sont une technologie toute nouvelle et insuffisamment testée que l'aviation a adoptée au lieu de la considérer avec prudence. C'était une erreur fondamentale car la vaccination est un acte irréversible. Maintenant, nous apprenons les effets négatifs des injections d'ARNm/ADN de Covid sur le corps humain. Au fil du temps, nous apprenons à quel point les injections ont été soumises à peu de tests et d'examens et la situation s'aggrave. Il ne reste aucune donnée à long terme sur les effets des injections de Covid sur la santé humaine. Le nombre de destinataires n'est pas un substitut ou un analogue du temps qui passe.
Selon les propres règles de l'aviation, les injections de Covid n'auraient jamais dû être autorisées dans l'aviation jusqu'à ce que des preuves suffisantes à leur sujet aient été acquises. Maintenant, elles ont été faites partout. Dans les territoires qui ont rendu obligatoire leur utilisation, pratiquement 100 % des travailleurs de l'aviation, y compris les pilotes et le personnel de cabine, les ont pris et beaucoup ont subi divers effets secondaires et événements indésirables. Littéralement, personne n'avait fait de tests pour ces injections de Covid dans l'environnement aéronautique .
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