Pilotes vaccinés et dangereux
De : https://www.naturalnews.com/2022-04-24-vaccinated-pilots-would-fail-health-screenings.html
Un cardiologue affirme que 30 % des pilotes vaccinés échoueraient aux examens de santé en raison de blessures causées par le vaccin
Dimanche 24 avril 2022 par : Rédacteurs en chef
Joshua Yoder, pilote de ligne et co-fondateur des US Freedom Flyers
, a déclaré lors d'une interview mercredi qu'un cardiologue lui avait
dit que si les compagnies aériennes procédaient à certains examens de
santé, 30% des pilotes actuellement en vol seraient probablement
disqualifiés. en raison de maladies cardiaques induites par le vaccin.
(Article de Debra Heine republié de AMGreatness.com )
Yoder a déclaré au millionnaire de la technologie et fondateur de la Vaccine Safety Research Foundation , Steve Kirsch
, que son groupe avait reçu des centaines de rapports sur des pilotes
pilotant des avions tout en souffrant d'effets secondaires indésirables
des vaccins COVID.
Les
problèmes de santé les plus importants signalés, a noté le pilote,
comprennent les douleurs thoraciques, la myocardite et la péricardite. Yoder
a déclaré que trois pilotes vaccinés l'ont appelé hier et lui ont dit
qu'ils "volaient actuellement avec des douleurs à la poitrine", et un
autre a déclaré qu'il était soigné par un cardiologue. Il a noté que les pilotes veulent rester anonymes parce qu'ils ne veulent pas perdre leur emploi.
Yoder
a déclaré que les Freedom Flyers américains aimeraient trouver une
solution pour ces pilotes et travailler avec les médecins, la Federal
Aviation Administration (FAA), les compagnies aériennes et les syndicats
pour proposer un protocole afin qu'ils aient "une sorte d'immunité" qui
permettre aux pilotes de parler ouvertement de ce qui leur arrive.
L'USFF s'est formée l'automne dernier pour aider les employés de l'industrie du transport à s'opposer aux lois fédérales entourant les vaccinations.
"J'ai peur que si nous continuons sur cette voie, à un moment donné, cela se termine par une catastrophe", a-t-il déclaré.
"Si
les passagers savaient réellement ce qui se passe dans les compagnies
aériennes et à la FAA, ils seraient furieux et tout le monde sauterait
sur un recours collectif contre eux ", a-t-il déclaré.
Yoder
a déclaré que le cardiologue de renommée mondiale, le Dr Peter
McCullough, lui avait dit que si les pilotes étaient régulièrement
testés, un nombre important d'entre eux devraient probablement être
cloués au sol.
"Il
[McCullough] a dit que si chaque pilote vacciné devait être dépisté, il
y aurait environ 30% de perte de main-d'œuvre", a déclaré Yoder à
Kirsch.
McCullough,
ainsi que le pathologiste de l'Idaho, le Dr Ryan Cole, Robert Kennedy
Jr, le lieutenant-colonel Teresa Long MD, le lieutenant-colonel Peter
Chambers DO et d'autres experts ont signé une lettre
à la Federal Aviation Administration et aux principales compagnies
aériennes le 15 décembre 2021, les exhortant à signaler tous les pilotes
vaccinés et à faire des électrocardiogrammes, des tests
D-dimères, des tests de troponine et des IRM cardiaques pour évaluer
leur état de santé.
Les
médecins ont averti que les effets indésirables de la vaccination
pourraient faire « perdre) le contrôle de son avion à un pilote » et
entraîner une « perte incalculable ».
Comme American Greatness l'
a rapporté mercredi, un pilote d'American Airlines a récemment subi un
arrêt cardiaque six minutes après avoir atterri avec son airbus à
l'aéroport de Dallas-Fort Worth.
Le capitaine Robert Snow a failli mourir lorsque son cœur s'est arrêté le 9 avril, selon Yoder. "Ils ont dû le ranimer trois fois avec le DEA [défibrillateur externe automatisé] pour le ramener", a-t-il déclaré.
Yoder
a noté que Snow avait été emmené au Baylor, Scott and White Health
Center, qui n'est qu'à dix minutes d'American Airlines et du syndicat
(l'Allied Pilots Association), mais personne de la compagnie aérienne ou
du syndicat n'a appelé Snow pendant qu'il était dans le l'hôpital ou
s'est arrêté pour lui rendre visite. La seule chose que la compagnie aérienne a faite a été d'emmener sa famille à l'hôpital pour le rencontrer.
Snow
a appelé les Freedom Fliers américains à l'aide, et le groupe a réuni
une équipe de médecins et d'avocats de «classe mondiale» pour l'aider. Snow récupère maintenant à la maison, a déclaré Yoder.
Yoder
a reconnu qu'il est assez clair que l'arrêt cardiaque de Snow a été
causé par le vaccin Johnson et Johnson, mais le pilote a subi une série
de tests pour le confirmer.
Yoder
a déclaré à Kirsch que l'industrie du transport aérien ne semble pas
vouloir faire face à cet incident potentiellement dangereux.
"American
Airlines essaie de créer autant de distance entre eux et cet incident
qu'il est humainement possible", a-t-il déclaré. «La FAA aussi, et les syndicats aussi. Nous ne pouvons même pas obtenir de réponse.
Yoder
a déclaré que Snow s'exprimerait bientôt, et quand il le fera, "vous
allez entendre des détails très intéressants qui vont être très
accablants pour American Airlines, l'Allied Pilots Association, la FAA
et toutes les autres personnes impliquées."
Yoder
a également mentionné deux autres pilotes qui se sont courageusement
manifestés pour parler de leurs blessures causées par le vaccin.
Le
pilote Greg Pierson s'est prononcé contre les vaccins COVID depuis
qu'il a subi un accident vasculaire cérébral après avoir reçu le vaccin sous la contrainte, l'année dernière. Pierson
a déclaré lors d'une interview en décembre dernier que s'il avait eu
son accident vasculaire cérébral alors qu'il pilotait un avion, il
aurait pu provoquer un accident.
Cody
Flint était pilote agricole jusqu'à ce qu'il soit vacciné en février
2021. Quelques jours après son injection, il a subi un malaise en plein vol, atterrissant en toute sécurité uniquement "par la grâce
de Dieu", dit-il.
Flint a reçu un diagnostic de trouble neurologique qui lui a causé de graves maux de tête et des vertiges.
Depuis
lors, sa carrière s'est effondrée, il a subi de multiples interventions
chirurgicales et d'innombrables visites chez le médecin. Et
jusqu'à présent, personne qui soit responsable du développement ou du
déploiement du vaccin n'a voulu lui parler, ni à d'autres comme lui.
Joshua Yoder, pilote de ligne et co-fondateur des US Freedom Flyers , a déclaré lors d'une interview mercredi qu'un cardiologue lui avait dit que si les compagnies aériennes procédaient à certains examens de santé, 30% des pilotes actuellement en vol seraient probablement disqualifiés. en raison de maladies cardiaques induites par le vaccin.
(Article de Debra Heine republié de AMGreatness.com )
Yoder a déclaré au millionnaire de la technologie et fondateur de la Vaccine Safety Research Foundation , Steve Kirsch , que son groupe avait reçu des centaines de rapports sur des pilotes pilotant des avions tout en souffrant d'effets secondaires indésirables des vaccins COVID.
Les problèmes de santé les plus importants signalés, a noté le pilote, comprennent les douleurs thoraciques, la myocardite et la péricardite. Yoder a déclaré que trois pilotes vaccinés l'ont appelé hier et lui ont dit qu'ils "volaient actuellement avec des douleurs à la poitrine", et un autre a déclaré qu'il était soigné par un cardiologue. Il a noté que les pilotes veulent rester anonymes parce qu'ils ne veulent pas perdre leur emploi.
Yoder a déclaré que les Freedom Flyers américains aimeraient trouver une solution pour ces pilotes et travailler avec les médecins, la Federal Aviation Administration (FAA), les compagnies aériennes et les syndicats pour proposer un protocole afin qu'ils aient "une sorte d'immunité" qui permettre aux pilotes de parler ouvertement de ce qui leur arrive.
L'USFF s'est formée l'automne dernier pour aider les employés de l'industrie du transport à s'opposer aux lois fédérales entourant les vaccinations.
"J'ai peur que si nous continuons sur cette voie, à un moment donné, cela se termine par une catastrophe", a-t-il déclaré.
"Si les passagers savaient réellement ce qui se passe dans les compagnies aériennes et à la FAA, ils seraient furieux et tout le monde sauterait sur un recours collectif contre eux ", a-t-il déclaré.
Yoder a déclaré que le cardiologue de renommée mondiale, le Dr Peter McCullough, lui avait dit que si les pilotes étaient régulièrement testés, un nombre important d'entre eux devraient probablement être cloués au sol.
"Il [McCullough] a dit que si chaque pilote vacciné devait être dépisté, il y aurait environ 30% de perte de main-d'œuvre", a déclaré Yoder à Kirsch.
McCullough, ainsi que le pathologiste de l'Idaho, le Dr Ryan Cole, Robert Kennedy Jr, le lieutenant-colonel Teresa Long MD, le lieutenant-colonel Peter Chambers DO et d'autres experts ont signé une lettre à la Federal Aviation Administration et aux principales compagnies aériennes le 15 décembre 2021, les exhortant à signaler tous les pilotes vaccinés et à faire des électrocardiogrammes, des tests D-dimères, des tests de troponine et des IRM cardiaques pour évaluer leur état de santé.
Les médecins ont averti que les effets indésirables de la vaccination pourraient faire « perdre) le contrôle de son avion à un pilote » et entraîner une « perte incalculable ».
Comme American Greatness l' a rapporté mercredi, un pilote d'American Airlines a récemment subi un arrêt cardiaque six minutes après avoir atterri avec son airbus à l'aéroport de Dallas-Fort Worth.
Le capitaine Robert Snow a failli mourir lorsque son cœur s'est arrêté le 9 avril, selon Yoder. "Ils ont dû le ranimer trois fois avec le DEA [défibrillateur externe automatisé] pour le ramener", a-t-il déclaré.
Yoder a noté que Snow avait été emmené au Baylor, Scott and White Health Center, qui n'est qu'à dix minutes d'American Airlines et du syndicat (l'Allied Pilots Association), mais personne de la compagnie aérienne ou du syndicat n'a appelé Snow pendant qu'il était dans le l'hôpital ou s'est arrêté pour lui rendre visite. La seule chose que la compagnie aérienne a faite a été d'emmener sa famille à l'hôpital pour le rencontrer.
Snow a appelé les Freedom Fliers américains à l'aide, et le groupe a réuni une équipe de médecins et d'avocats de «classe mondiale» pour l'aider. Snow récupère maintenant à la maison, a déclaré Yoder.
Yoder a reconnu qu'il est assez clair que l'arrêt cardiaque de Snow a été causé par le vaccin Johnson et Johnson, mais le pilote a subi une série de tests pour le confirmer.
Yoder a déclaré à Kirsch que l'industrie du transport aérien ne semble pas vouloir faire face à cet incident potentiellement dangereux.
"American Airlines essaie de créer autant de distance entre eux et cet incident qu'il est humainement possible", a-t-il déclaré. «La FAA aussi, et les syndicats aussi. Nous ne pouvons même pas obtenir de réponse.
Yoder a déclaré que Snow s'exprimerait bientôt, et quand il le fera, "vous allez entendre des détails très intéressants qui vont être très accablants pour American Airlines, l'Allied Pilots Association, la FAA et toutes les autres personnes impliquées."
Yoder a également mentionné deux autres pilotes qui se sont courageusement manifestés pour parler de leurs blessures causées par le vaccin.
Le pilote Greg Pierson s'est prononcé contre les vaccins COVID depuis qu'il a subi un accident vasculaire cérébral après avoir reçu le vaccin sous la contrainte, l'année dernière. Pierson a déclaré lors d'une interview en décembre dernier que s'il avait eu son accident vasculaire cérébral alors qu'il pilotait un avion, il aurait pu provoquer un accident.
Cody Flint était pilote agricole jusqu'à ce qu'il soit vacciné en février 2021. Quelques jours après son injection, il a subi un malaise en plein vol, atterrissant en toute sécurité uniquement "par la grâce de Dieu", dit-il.
Flint a reçu un diagnostic de trouble neurologique qui lui a causé de graves maux de tête et des vertiges.
Depuis lors, sa carrière s'est effondrée, il a subi de multiples interventions chirurgicales et d'innombrables visites chez le médecin. Et jusqu'à présent, personne qui soit responsable du développement ou du déploiement du vaccin n'a voulu lui parler, ni à d'autres comme lui.
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