Les véhicules électriques polluent l'environnement 1 850 fois plus que les voitures à essence

De : https://www.naturalnews.com/2024-03-12-evs-pollute-environment-more-than-gas-powered-vehicles.html

C'est ce que révèle une étude sur le sujet

Ava Grace- 13 mars 2024

Une étude a révélé que les véhicules électriques polluent l’environnement au moins 1 850 fois plus que leurs homologues fonctionnant aux combustibles fossiles .

L'étude de 2022 de la société indépendante de test et de recherche sur les émissions mondiales basée au Royaume-Uni, Emissions Analytics, a révélé que, au cours d'un trajet de 1 000 miles, les véhicules électriques rejettent 1 850 fois plus de polluants dans l'environnement que leurs homologues à essence à travers l'usage de leurs pneus en raison de leur poids plus lourd .

Lorsqu’ils parlent d’émissions, la plupart ne considèrent que la fumée et les autres polluants crachés par les voitures à partir de leurs gaz d’échappement. Mais l’usure des pneumatiques joue également un rôle important dans l’émission de polluants. Le caoutchouc synthétique utilisé pour créer les pneus contient certains produits chimiques qui sont rejetés dans l’air, et les véhicules électriques sont nettement plus lourds que les voitures conventionnelles en raison de leurs énormes batteries au lithium. (En relation : EV COLLAPSE : les concessionnaires automobiles rejettent désormais les livraisons de véhicules électriques en raison des faibles ventes .)

Dans l’ensemble, les véhicules électriques pèsent environ 30 % de plus que les véhicules à essence et coûtent des milliers de plus à fabriquer et à acheter. Ces problèmes s’ajoutent au fait qu’ils ne conviennent pas aux climats plus froids comme ceux du Canada et du nord des États-Unis. Ils offrent également une faible autonomie et de longs temps de charge, en particulier par temps froid, et disposent de batteries qui nécessitent d'énormes ressources à fabriquer et sont difficiles à recycler.

Cette révélation intervient alors que de plus en plus de gouvernements locaux et nationaux à travers le monde s'apprêtent à interdire ou à limiter sévèrement la vente de nouvelles voitures à essence au cours de la décennie à venir, malgré les déficiences technologiques très évidentes des voitures électriques .

Le Canada prévoit déjà d'exiger que toutes les nouvelles voitures et camions vendus dans le pays soient électriques d'ici 2035. La Californie travaille à une interdiction tout aussi complète de la vente de tous les nouveaux véhicules à essence dans l'État d'ici 2035.

Les voitures plus lourdes rejettent davantage de microplastiques dans l’environnement

Hesham Rakha, professeur à Virginia Tech , a noté que les pneus des véhicules électriques, en raison de leur poids supplémentaire, émettront également davantage de microplastiques dans l'air. Mais cela est également vrai pour les voitures plus lourdes utilisant des combustibles fossiles comme les SUV.

Cela concorde avec un précédent rapport d'Emissions Analytics de 2022 qui avertissait les consommateurs que les voitures plus grosses et plus lourdes, qu'elles soient à combustibles fossiles ou électriques, contribuent davantage « à la pollution marine par les microplastiques, ainsi qu'à la pollution de l'air causée par des particules plus fines ».

Rakha et une équipe de chercheurs de Virginia Tech sont en train de confirmer les résultats de l'étude d'Emissions Analytics. Il s’attend à ce que les véhicules électriques émettent environ 20 % plus de microplastiques dans l’air que les véhicules à essence.

Bien que Rakha ait noté qu'il est très difficile de déterminer la différence entre la quantité de microplastiques émis par les bandes de roulement des pneus des véhicules électriques et celle des véhicules à essence, en raison de la nécessité de séparer les microplastiques déjà présents dans l'air des autres sources avec ce qui sort de l'air. pneus.

Rakha a en outre noté que les personnes envisageant d'acheter un véhicule électrique doivent se rappeler que « cela génère également beaucoup de dioxyde de carbone lors de la recharge de votre véhicule ».

Les batteries des véhicules électriques pèsent environ 1 000 livres et peuvent entraîner des émissions de pneus près de 400 fois supérieures à celles des tuyaux d’échappement.

La pollution par les particules provenant des véhicules électriques peut également augmenter le risque de problèmes de santé, notamment de maladies cardiaques, d’asthme, de maladies pulmonaires et, dans les cas extrêmes, peut même conduire à une hospitalisation, à un cancer ou à un décès prématuré.

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Regardez ce clip de Fox Business dans lequel l'homme d'affaires canadien Kevin "Mr. Wonderful" O'Leary explique à quel point la promotion des véhicules électriques par Biden est beaucoup trop coûteuse .

Cette vidéo provient de la chaîne NewsClips sur Brighteon.com .