: les deux tiers des exportations russes de pétrole par voie maritime sont désormais destinées à l'Asie

lundi 21 novembre 2022 par : Arsenio Toledo

Les deux tiers de toutes les exportations russes de pétrole par voie maritime se dirigent désormais vers les pays asiatiques alors que le pays continue de se désengager du commerce européen du pétrole.

Avant que l'Union européenne (UE), les États-Unis et leurs alliés n'imposent des sanctions à la Russie concernant l'opération militaire spéciale du pays en Ukraine, les livraisons maritimes de pétrole brut vers l'Asie représentaient moins des deux cinquièmes de toutes les ventes russes de brut maritime. En l'espace de six mois, la destination du pétrole russe a complètement changé.

La Chine et l'Inde constituent l'épine dorsale de la dernière flambée des exportations russes de pétrole par voie maritime. D'autres pays comme la Turquie, le Sri Lanka et les Émirats arabes unis approfondissent également leurs liens avec la Russie en achetant davantage de pétrole. (Connexe : le plafonnement des prix entre les États-Unis et l'UE sur le pétrole russe menace les importations de brut et la croissance économique de l'Inde .)

Au cours des 28 jours qui ont précédé le vendredi 11 novembre, le volume de pétrole brut russe à destination de la Chine, de l'Inde, de la Turquie et de plusieurs autres pays a atteint un record de 2,39 millions de barils de brut par jour.

La Chine et l'Inde constituent toujours la grande majorité de ce brut à destination de l'Asie. Au cours de la semaine se terminant le 11 novembre, la Chine et l'Inde ont reçu respectivement 880 000 et 750 000 barils de brut russe par jour par voie maritime . La Turquie a reçu 300 000 barils de brut par jour et environ 410 000 sont allés vers des destinations inconnues.

Les pétroliers transportant du brut russe sont de plus en plus discrets sur leurs destinations par crainte que l'UE ou les États-Unis n'exercent des représailles s'ils découvrent que certains pays achètent davantage de pétrole russe.

La Russie détourne encore plus de pétrole vers l'Asie pour éviter de nouvelles sanctions pétrolières

Les États-Unis, l'UE et leurs alliés, dont le Royaume-Uni et l'Australie, ont imposé une nouvelle série de sanctions à la Russie qui entreront en vigueur le 5 décembre.

La nouvelle série de sanctions mettra fin à presque toutes les livraisons maritimes de pétrole brut de la Russie aux pays participants. Il interdit également aux pétroliers européens de transporter du brut russe et interdit aux pétroliers qui défient cette interdiction de fournir aux compagnies pétrolières russes des services d'assurance, de courtage, de financement, de classification des navires et d'autres services.

La seule exemption à ces sanctions sera prévue pour les navires transportant du pétrole russe acheté à un prix inférieur à un plafond que le bloc n'a pas encore annoncé. Ce prix devrait être bien inférieur à la valeur marchande du brut maritime russe.

Les nouvelles sanctions inquiètent Moscou car elles commencent déjà à faire effet. Les revenus du pays provenant des exportations de brut viennent d'atteindre leur point le plus bas depuis le début de l'opération militaire spéciale en Ukraine. Les exportations de brut vers l'Europe sont déjà tombées à un creux de cinq semaines d'environ 700 000 barils de brut par jour au cours du mois précédant le 11 novembre. Les expéditions de pétrole vers l'Europe sont également en baisse de 11 % par rapport à la période précédente de quatre semaines.

C'est pourquoi la Russie ouvre davantage son commerce de pétrole brut avec l'Asie, en particulier des pays comme la Chine et l'Inde, qui ne souscriraient jamais aux sanctions américaines et européennes contre les exportations de pétrole brut russe.

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