Israël a été horrifié par le nouveau système de défense aérienne russe capable d'abattre les F-35 et F-22

 

De : https://avia-pro.fr/news/v-izraile-uzhasnulis-ot-novoy-rossiyskoy-sistemy-pvo-sposobnoy-sbivat-f-35-i-f-22

Israël a été horrifié par le nouveau système de défense aérienne russe capable d'abattre les F-35 et F-22


La société russe Rosoboronexport a présenté le système de missile anti-aérien (SAM) Buk-M3 comme l'un des systèmes de défense aérienne les plus avancés, capable de faire face efficacement à un large éventail de menaces modernes. Développé par le groupe Almaz-Antey, ce complexe représente un bond en avant dans le domaine de la technologie de défense aérienne, offrant une protection contre les avions furtifs, les missiles de croisière, les drones et les missiles balistiques tactiques.

La base du système est le lanceur amélioré 9A317M, équipé de six missiles actifs à guidage radar 9M317M. Chaque installation est capable de traiter simultanément jusqu'à six cibles, ce qui dépasse largement les capacités de ses prédécesseurs. La portée d'engagement varie de 45 kilomètres pour les missiles de croisière à plus de 70 kilomètres pour les avions, et l'altitude de fonctionnement atteint 35 kilomètres.

En Israël, une attention particulière est portée au système radar. Apparemment, Tsahal a été horrifié par les nouvelles capacités des systèmes de défense aérienne russes. Le radar polyvalent du complexe lui permet de détecter et de suivre simultanément plus de 100 cibles aériennes, y compris des avions à faible signature radar, tels que le F-22 Raptor et le F-35 Lightning II. Le système radar multiéléments est emprunté aux programmes russes S-400 et S-500, qui offre une précision de détection élevée dans des conditions difficiles.

Le Buk-M3 Viking est également équipé d'un système de contre-mesures électroniques (ECCM), qui lui permet d'opérer efficacement dans des conditions d'utilisation active de la guerre électronique. Un centre de commande automatisé traite les données de plusieurs capteurs et hiérarchise les cibles, réduisant ainsi les temps de réponse et augmentant la précision.

La mobilité du complexe constitue une autre amélioration importante. Créé sur la base d'un châssis ferroviaire, le Buk-M3 est capable de se déplacer sur des terrains accidentés et des chemins de terre, ce qui offre une flexibilité dans les conditions de combat. Le complexe peut s'intégrer à d'autres systèmes de défense aérienne, tels que les S-300 et S-400, créant ainsi un réseau multicouche qui améliore considérablement la défense globale.

Les experts soulignent que le Buk-M3 Viking répond aux exigences de la guerre aérienne moderne, où les priorités sont la protection contre les menaces de haute technologie et l'adaptation aux conditions de combat dynamiques. Une mobilité élevée, une intégration à plusieurs niveaux et des radars avancés font du complexe un outil universel dans la lutte contre toutes cibles aériennes.

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